Visokonaponski grijač rashladne tečnosti za električna vozila
-
NF 30KW grijač rashladne tečnosti kabine na baterije, visokonaponski grijač rashladne tečnosti 600V 24V PTC grijač rashladne tečnosti za električne autobuse/kamione
*Visokonaponski raspon 400~900V, super moćna platforma od 10~30KW
* Podesiva snaga, ušteda energije, visoka efikasnost konverzije toplote
*Podržava CAN komunikaciju, primjenjivo za grijanje komercijalnih vozila s novom energijom, grijanje akumulatora komercijalnih vozila
*Stepen zaštite IP67 -
NF 30KW HVCH 600V visokonaponski grijač rashladne tečnosti
*Proizvod ima širok raspon napona od 400–900 V i visoku izlaznu snagu od 15–30 kW, što ga čini svestranim platformskim rješenjem.*
*Podržava podesivu izlaznu snagu, nudeći performanse uštede energije i visoku efikasnost termalne konverzije.*
*Opremljen CAN komunikacijskom podrškom, pogodan je za primjenu u grijanju u komercijalnim vozilima s novom energijom i akumulatorima komercijalnih vozila.*
*Uređaj ima IP67 stepen zaštite, što osigurava pouzdan rad u teškim uslovima.* -
Automobilski grijač od 30 kW, električni grijač od 600 V za automobile nove energije
Nazivni napon standarda Q30PTC grijač rashladne tekućineSklop je 600V DC, što je pogodno za naponski raspon od 400V~800V DC.
-
NF 30KW grijač rashladne tečnosti za električna vozila
Visoki naponski raspon 400~800V,
Snaga 30KW
Nazivni napon: DC650V
Podržava CAN komunikaciju, primjenjivo za grijanje komercijalnih vozila s novom energijom, grijanje akumulatora komercijalnih vozila
Stepen zaštite IP67
-
Grijač rashladne tečnosti na vodikove gorivne ćelije, visokonaponski PTC grijač kabine električnog vozila
OvoPTC grijač rashladne tekućinePogodan je za električna/hibridna/vozila na gorivne ćelije i uglavnom se koristi kao glavni izvor toplote za regulaciju temperature u vozilu. PTC grijač rashladne tečnosti primjenjiv je i u režimu vožnje vozila i u režimu parkiranja. U procesu grijanja, električna energija se efikasno pretvara u toplotnu energiju pomoću PTC komponenti. Stoga ovaj proizvod ima brži efekat grijanja od motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Istovremeno, može se koristiti i za regulaciju temperature baterije (zagrijavanje na radnu temperaturu) i početno opterećenje gorivnih ćelija.
-
OEM prilagođeni visokoučinkoviti keramički PTC grijač za grijanje električnih vozila
OvoPTC grijač rashladne tekućinePogodan je za električna/hibridna/vozila na gorivne ćelije i uglavnom se koristi kao glavni izvor toplote za regulaciju temperature u vozilu. PTC grijač rashladne tečnosti primjenjiv je i u režimu vožnje vozila i u režimu parkiranja. U procesu grijanja, električna energija se efikasno pretvara u toplotnu energiju pomoću PTC komponenti. Stoga ovaj proizvod ima brži efekat grijanja od motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Istovremeno, može se koristiti i za regulaciju temperature baterije (zagrijavanje na radnu temperaturu) i početno opterećenje gorivnih ćelija.
-
NF Najprodavaniji 5KW PTC grijač rashladne tečnosti 350V/600V HV grijač rashladne tečnosti
OvoPTC grijač rashladne tekućinePogodan je za električna/hibridna/vozila na gorivne ćelije i uglavnom se koristi kao glavni izvor toplote za regulaciju temperature u vozilu. PTC grijač rashladne tečnosti primjenjiv je i u režimu vožnje vozila i u režimu parkiranja. U procesu grijanja, električna energija se efikasno pretvara u toplotnu energiju pomoću PTC komponenti. Stoga ovaj proizvod ima brži efekat grijanja od motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Istovremeno, može se koristiti i za regulaciju temperature baterije (zagrijavanje na radnu temperaturu) i početno opterećenje gorivnih ćelija.
-
Dobavljač grijača rashladne tečnosti za električna vozila NF 5KW
OvoPTC grijač rashladne tekućinePogodan je za električna/hibridna/vozila na gorivne ćelije i uglavnom se koristi kao glavni izvor toplote za regulaciju temperature u vozilu. PTC grijač rashladne tečnosti primjenjiv je i u režimu vožnje vozila i u režimu parkiranja. U procesu grijanja, električna energija se efikasno pretvara u toplotnu energiju pomoću PTC komponenti. Stoga ovaj proizvod ima brži efekat grijanja od motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Istovremeno, može se koristiti i za regulaciju temperature baterije (zagrijavanje na radnu temperaturu) i početno opterećenje gorivnih ćelija.
