Zračni kompresor, također poznat kao zračna pumpa, je uređaj koji pretvara mehaničku energiju glavnog pogonskog uređaja (obično elektromotora) u energiju pritiska plina. Njegova osnovna funkcija je komprimiranje zraka na viši pritisak kako bi se osigurala energija ili transport plina u raznim industrijskim primjenama. Zračni kompresori se široko koriste u proizvodnji strojeva, hemijskoj, metalurškoj, rudarskoj, energetskoj, rashladnoj, farmaceutskoj, tekstilnoj, automobilskoj i prehrambenoj industriji, te su nezamjenjiva oprema u industrijskoj proizvodnji.
Klasifikacija zračnih kompresora
Zračni kompresori dolaze u mnogim vrstama. Na osnovu njihovog principa rada i strukturnih karakteristika, mogu se uglavnom podijeliti u sljedeće kategorije:
Klipni kompresor zrakas: Oni komprimiraju plin putem povratnog kretanja klipa unutar cilindra. Imaju jednostavnu strukturu, ali pate od značajnih pulsacija volumena zraka i većeg nivoa buke.
Vijčani kompresori zraka: Ovi kompresori koriste par vijaka koji se međusobno spajaju i rotiraju unutar šupljine rotora. Plin se komprimira promjenjivom zapreminom zubaca vijka. Nude prednosti kao što su nesmetan rad, visoka efikasnost i niska razina buke.
Centrifugalni zračni kompresori: Ovi kompresori koriste rotirajuće impeler velike brzine za ubrzavanje plina, koji se zatim usporava i komprimira u difuzoru. Pogodni su za primjene s velikim količinama plina.
Aksijalni kompresori zraka: Plin struji aksijalno ispod pogona rotorskih lopatica, a rotacija lopatica daje plinu energiju i povećava njegov pritisak.
Osim toga, postoje i razne druge vrste, kao što su krilni kompresori zraka,scroll kompresor zrakai mlazne zračne kompresore. Svaka vrsta ima svoje specifične primjene, prednosti i nedostatke.
Parametri performansi zračnog kompresora
Parametri performansi jednogkompresor zraka za električna vozilasu važni pokazatelji za procjenu njegovog učinka. Oni uglavnom uključuju sljedeće aspekte:
Zapremina ispuštanja: Ovo se odnosi na zapreminu gasa koju ispušta vazdušni kompresor po jedinici vremena, obično izraženu u kubnim metrima u minuti (m³/min) ili kubnim metrima na sat (m³/h).
Pritisak ispuha: Ovo se odnosi na pritisak gasa koji ispušta vazdušni kompresor, obično izražen u megapaskalima (MPa).
Snaga: Ovo se odnosi na snagu koju troši kompresor zraka, obično izraženu u kilovatima (kW).
Efikasnost: Odnos izlazne snage i ulazne snage kompresora zraka, obično izražen u procentima.
Buka: Intenzitet zvuka koji proizvodi kompresor zraka tokom rada, obično se mjeri u decibelima (dB).
Ovi parametri su međusobno povezani i zajedno utiču na performanse i efikasnost vazdušnog kompresora. Prilikom odabira i korištenja vazdušnog kompresora, ove parametre treba sveobuhvatno razmotriti na osnovu stvarnih potreba i radnog okruženja.
Ako želite saznati više informacija okompresor zraka za električni autobus, možete nas slobodno direktno kontaktirati.
Vrijeme objave: 30. decembar 2025.
