Grijanje kokpita je najosnovnija potreba za grijanjem, a i automobili na gorivo i hibridni automobili mogu dobivati toplinu iz motora. Električni pogonski sklop električnog vozila ne generira toliko topline kao motor, tako da...električni grijač za parkiranjeje potrebno za zadovoljavanje zimskih potreba za grijanjem. Nedavni povećani naglasak na niskotemperaturnom zimskom zagrijavanju baterije također je dodatno povećao snagu grijača.
PTC (pozitivni temperaturni koeficijent) znači da što je viša temperatura, to je veći otpor, te postoji pozitivna korelacija. Trenutno, velika većina automobila s ovim može direktno koristiti napajanje iz baterije automobila, što je praktičnije. Za čisto električna vozila, automobilski akumulator za visokonaponske baterije, električni grijači će uglavnom odabrativisokonaponski električni grijači, budući da je napon visok, ista električna energija se može više pretvoriti u toplotnu energiju.
Prema načinu radaelektrični grijač rashladne tekućineMože se podijeliti i na direktno grijanje zraka i indirektno grijanje zraka zagrijavanjem vode. Princip direktnog zagrijavanja zraka isti je kao i kod električnog fena za kosu, dok je tip zagrijavanja vode bliži obliku grijanja. Zbog ograničenog kapaciteta pražnjenja baterije pri pokretanju na niskim temperaturama zimi, mnoge automobilske kompanije koriste i tehnologiju predgrijavanja baterije. Najčešće korišten je PTC grijač tipa vode za grijanje, kabina i baterija serijski povezani u krugu grijanja, putem trosmjernog prekidača ventila može se odabrati hoće li se grijanje kabine i baterije provoditi zajedno u velikom ciklusu ili pojedinačno u malom ciklusu grijanja. Također može zadovoljiti grijanje i kabine i baterije u istom krugu. Prisustvom električnog grijača, vijek trajanja...baterija električnog vozilaje uveliko proširen.
Vrijeme objave: 15. maj 2024.
