Sistem termalnog upravljanja automobilom se grubo sastoji odelektronska vodena pumpa, elektromagnetni ventil, kompresor, aPTC grijačr, elektronski ventilator, ekspanzijski kotao, isparivač i kondenzator.
Elektronska pumpa rashladne tekućineTo je mehanički uređaj koji prenosi tekućinu ili vrši pritisak na tekućinu. Prenosi mehaničku energiju glavnog pogonskog motora ili drugu vanjsku energiju na tekućinu, povećavajući energiju tekućine za transport tekućine. Princip rada je da se na osnovu trenutnog stanja napajanja ili drugih komponenti procijeni i kontrolira protok kontroliranjem protoka vodene pumpe. U skladu s različitim protocima, toplina se može odvoditi kako bi se održala temperaturna stabilnost.
Solenoidni ventil: elektronski kontrolirani ventil, uključujući dvosmjerne i trosmjerne ventile. Rashladno sredstvo koje izlazi iz kondenzatora nalazi se u tekućem stanju visoke temperature i visokog pritiska. Da bi se smanjila temperatura zasićenja tekućeg rashladnog sredstva, njegov pritisak treba smanjiti. Istovremeno, kako bi se protok održao unutar odgovarajućeg raspona, prije nego što rashladno sredstvo uđe u isparivač, potrebno ga je prigušiti kontroliranjem otvaranja i zatvaranja ventila.
Kompresor: Guranjem i kompresijom rashladnog plina niskog pritiska i niske temperature, vrši se rad na plinovitom rashladnom sredstvu, uzrokujući promjene pritiska i temperature, pretvarajući ga time u plinovito rashladno sredstvo visoke temperature i visokog pritiska.
Kondenzator: Hladi rashladno sredstvo visoke temperature. Nakon što se rashladno sredstvo ispusti iz kompresora, ono se nalazi u stanju visoke temperature i visokog pritiska. U ovom trenutku ga je potrebno ohladiti i proces promjene rashladnog sredstva iz plinovitog u tekuće stanje je završen.
Isparivač: Princip rada isparivača je potpuno suprotan principu rada kondenzatora. On apsorbira toplinu iz zraka i prenosi je na rashladni sistem, omogućavajući mu da završi proces gasifikacije. Nakon što se rashladno sredstvo priguši pomoću uređaja za prigušivanje, ono se nalazi u stanju koegzistencije pare i tekućine, što se naziva i vlažna para. Nakon što vlažna para uđe u isparivač, ona počinje apsorbirati toplinu i isparava u zasićenu paru. Nakon toga, ako rashladno sredstvo nastavi apsorbirati toplinu, postat će pregrijana para.
Elektronski ventilator: jedina komponenta koja može aktivno dovoditi zrak kako bi poboljšala performanse izmjene topline hladnjaka. Trenutno, većina ventilatora za hlađenje koji se koriste u vozilima su aksijalni ventilatori za hlađenje, koji imaju prednosti visoke efikasnosti, male veličine i jednostavnog postavljanja. Obično se postavljaju iza hladnjaka.
PTC grijačTo je uređaj za grijanje otpora, obično s nazivnim radnim naponom između 350v-550v. Kada jePTC električni grijačje uključen, početni otpor je nizak, a snaga grijanja je u ovom trenutku velika. Nakon što temperaturaPTC grijač rashladne tekućineKada temperatura poraste iznad Curiejeve temperature, otpor PTC-a naglo se povećava, što dovodi do stvaranja topline koja se prenosi na vodu kroz vodeni medij uvodena pumpaKomponente prenose toplotu.
Vrijeme objave: 09. maj 2024.
