Konvencionalna vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem koriste sistem grijanja putem zagrijane rashladne tečnosti motora. Kod dizel vozila, gdje temperatura rashladne tečnosti raste relativno sporo,PTC grijači or električni grijačikoriste se kao pomoćni grijači dok temperatura rashladne tečnosti dovoljno ne poraste. Međutim, električna vozila bez motora nemaju izvor toplote motora, pa je potreban zaseban uređaj za grijanje, kao što je PTC grijač ili toplotna pumpa.
A PTC grijač rashladne tekućineZa vozila s novom energijom uređaj koristi PTC grijaći element za zagrijavanje rashladne tekućine vozila. Njegova glavna funkcija je osigurati toplinu za vozilo na niskim temperaturama kako bi ključne komponente poput motora, elektromotora i baterije mogle normalno raditi. PTC grijaći element je termistorski element sa samoobnavljanjem, visoke efikasnosti, stabilnosti i pouzdanosti. Kada električna struja prođe kroz PTC grijaći element, generira se termalni efekat, što uzrokuje porast površinske temperature elementa, čime se postiže svrha zagrijavanja rashladne tekućine. U usporedbi s tradicionalnim električnim grijačem, PTC bojler ima prednosti samoregulirajuće snage i stabilne temperature. U okruženju niskih temperatura, PTC bojler podešava snagu i temperaturu grijanja kontrolirajući veličinu struje kako bi rashladna tekućina vozila ostala u odgovarajućem temperaturnom rasponu, osiguravajući normalan rad ključnih komponenti poput motora, elektromotora i baterije. Istovremeno, PTC bojler ima visoku efikasnost grijanja, što omogućuje kraće zagrijavanje rashladne tekućine na odgovarajuću temperaturu, skraćuje vrijeme zagrijavanja vozila i poboljšava udobnost i sigurnost vožnje. Prednosti PTC bojlera: 1. može se dizajnirati s električnim grijačem velike snage; 2. može zadovoljiti potrebe za grijanjem baterije i kabine u istom krugu; 3. vrući zrak je blag; 4. može se napajati visokim naponom s većom efikasnošću.
Vrijeme objave: 13. april 2023.
