Puno novopridošlica kupuju karavan, često je prioritetna briga raspored unutrašnjosti karavana.Naravno, kao što je raspored kuće glavni prioritet, tako je i raspored kamp prikolice razuman i ima direktan uticaj na kvalitet života putnika.Samo da početnici ne padnu u zabludu da slepo prate broj "sedišta" i "spavača", već da "sedišta" i "spavače" zapravo rasporede prema broju ljudi koji zaista dugo koriste vozilo. vrijeme.Broj "spavaca", i obratite vise na to da li je kupatilo dovoljno veliko, krevet dovoljno udoban, dovoljno prostora za odlaganje stvari, kuhinja pogodna za potrebe.Početnici najlakše zanemaruju konfiguraciju vode unutar RV-a."Voda" se ovdje odnosi na vodu i kanalizaciju kampa, dok "energija" uključuje koja vrsta energije se koristi za kuhanje, grijanje, hlađenje, frižidere, itd., te kako se energija cijelog kampa puni i pohranjeni.Zbog toga što bi karavan trebao biti u mogućnosti da odustane od općinskih objekata samoodrživi rad, posebno u slučaju kineskog kampa, manje svi sami, voda i energija karavana također postaju najvažniji.
Thegrijačkaravan se može podijeliti u dvije kategorije, jedna se oslanja na toplinu proizvedenu sagorijevanjem goriva, uključujući zagrijavanje goriva (dalje uključujući zagrijavanje dizela i zagrijavanje benzina), grijanje na plin, grijanje vode na plin, zagrijavanje rashladne tekućine motora;drugi je ovisan o električnoj energiji, uključujući električno grijanje, električno ulje, električno podno grijanje i razne vrste klima uređaja.Uljni grijačje trenutno najčešći sistem grijanja u domaćim kamperima.Dva su razloga za to.Prvo, za samohodne kamp prikolice, koji čine apsolutnu mejnstrim domaćeg tržišta karavana, velika je prednost korištenja grijanja goriva, odnosno možete koristiti gorivo iz vlastitog rezervoara za gorivo, ako se radi o dizelu. motor, sa dizel grijanjem;benzinski motor, sa grijanjem na benzin.Ovo štedi probleme s dodavanjem dodatnog uređaja za pohranu energije.Generalno, RV će instaliratiparking grijačispod repnog ležišta ili utora, jer vrući vazduh ide prema gore, a ovim rasporedom se takođe lako širi toplota na celo vozilo.Drugi razlog je zato što veliki broj srednjih i velikih kamiona u Kini treba da ugradi grijač goriva jer vozač treba da se parkira i odmori (razlog za odabir goriva je isti kao i samohodna RV).Ako se radi o kamp prikolici, onda je izbor grijača goriva i dodavanje dodatnog rezervoara za gorivo.Teoretski, na nekim mjestima ovakav rezervoar goriva koji se ne koristi za vožnju vozila ne može samo napuniti gorivo, ali u praksi će generalna benzinska pumpa uzeti ovu vrstu rezervoara kao izvor energije za pogon prikolice RV.Izbor grijača goriva za prikolicu također uključuje izbor vrste goriva.Topao zrak benzina ima prednost što je malo čišći i manje mirisan.Princip gasnog toplog vazduha je sličan onom kod ulja toplog vazduha, direktno sagorevanje goriva radi zagrevanja toplog vazduha, u suštini bojler + ventilator.U poređenju sa korišćenjem goriva, prednosti su čistije, nema mirisa i mnogo manje buke.Cijena goriva je slična benzinu toplog zraka u skladu s nižim cijenama nafte i višim cijenama plina posljednjih godina.
Vrijeme objave: Apr-04-2023
