Mnogi početnici pri kupovini kamp-kućice često kao prioritet uzimaju raspored unutrašnjosti. Naravno, baš kao što je raspored kuće glavni prioritet, raspored kamp-kućice je razuman i direktno utiče na kvalitet života putnika. Samo, početnici bi trebali izbjegavati zabludu da slijepo prate broj "sjedišta" i "ležača", te zapravo rasporediti "sjedišta" i "ležače" prema broju ljudi koji zaista koriste vozilo duži period. Obratite pažnju na broj "ležača" i na to da li je kupatilo dovoljno veliko, krevet dovoljno udoban, prostor za odlaganje dovoljan, kuhinja prikladna za potrebe. Ono što početnici najlakše zanemaruju je konfiguracija vode unutar kamp-kućice. "Voda" se ovdje odnosi na vodu i kanalizaciju kamp-kućice, dok "energija" uključuje vrstu energije koja se koristi za kuhanje, grijanje, hlađenje, hladnjake itd., te kako se energija cijelog kamp-kućice obnavlja i skladišti. Budući da bi karavan trebao biti u stanju da se samostalno pokreće, neovisno o komunalnim objektima, posebno u slučaju kineskog kampa gdje svi nisu prepušteni sami sebi, voda i energija za karavan također postaju najvažniji.
Thegrijačna kamp-kućici može se podijeliti u dvije kategorije, jedna se oslanja na toplinu generiranu sagorijevanjem goriva, uključujući zagrijavanje gorivom (dalje uključujući zagrijavanje dizelom i zagrijavanje benzinom), zagrijavanje plinom, zagrijavanje vode plinom, zagrijavanje rashladne tekućine motora; druga ovisi o električnoj energiji, uključujući električno grijanje, električno ulje, električno podno grijanje i različite vrste klima uređaja.Grijač uljatrenutno je najrasprostranjeniji sistem grijanja u domaćinstvima kampera. Za to postoje dva razloga. Prvo, za kampere s vlastitim pogonom, koji čine apsolutni mainstream na tržištu domaćinstava kampera, postoji velika prednost korištenja grijanja na gorivo, odnosno možete koristiti gorivo u vlastitom rezervoaru za gorivo kampera, ako se radi o dizel motoru, s dizel grijanjem; benzinskom motoru, s benzinskim grijanjem. Ovo štedi trud oko dodavanja dodatnog uređaja za skladištenje energije. Generalno, kamperi će instalirati...grijač za parkiranjeispod tovarnog prostora ili prostora za prtljag, jer vrući zrak ide prema gore, a ovaj raspored također lako širi toplinu na cijelo vozilo. Drugi razlog je taj što veliki broj srednjih i velikih kamiona u Kini treba instalirati grijač goriva jer vozač treba parkirati i odmoriti se (razlog za odabir goriva je isti kao i kod samohodnih kampera). Ako se radi o kamp-prikolici, onda je izbor grijača goriva također dodavanje dodatnog spremnika za gorivo. Teoretski, na nekim mjestima ova vrsta spremnika za gorivo koja se ne koristi za vožnju vozila ne može samo točiti gorivo, ali u praksi će opća benzinska pumpa uzeti ovu vrstu spremnika za gorivo kao izvor goriva za pogon kamp-prikolice. Izbor grijača goriva za prikolicu također uključuje izbor vrste goriva. Topli zrak na benzin ima prednost što je nešto čistiji i manje mirisan. Princip toplog zraka na plin sličan je principu toplog zraka na ulje, to je direktno sagorijevanje goriva za zagrijavanje vrućeg zraka, u suštini, kotao + ventilator. U poređenju s korištenjem goriva, prednosti su čistiji, bez mirisa i mnogo manje buke. Cijena goriva je slična cijeni benzina za topli zrak u skladu s nižim cijenama nafte i višim cijenama benzina posljednjih godina.
Vrijeme objave: 04.04.2023.
