Upravljanje toplinom novog energetskog vozila – Upravljanje toplinom sustava baterija

Kao glavni izvor energije novih energetskih vozila, akumulatori za napajanje imaju veliki značajvozila nove energije.Tokom stvarne upotrebe vozila, baterija će se suočiti sa složenim i promenljivim uslovima rada.Da bi se poboljšao domet krstarenja, vozilo treba da rasporedi što više baterija u određeni prostor, tako da je prostor za bateriju na vozilu veoma ograničen.Baterija stvara mnogo toplote tokom rada vozila i akumulira se na relativno malom prostoru tokom vremena.Zbog gustog slaganja ćelija u baterijskom paketu, relativno je teže raspršiti toplinu u središnjem dijelu u određenoj mjeri, što pogoršava temperaturnu neusklađenost između ćelija, što će smanjiti efikasnost punjenja i pražnjenja baterije i utiču na snagu baterije;To će uzrokovati toplinski bijeg i utjecati na sigurnost i vijek trajanja sistema.
Temperatura akumulatora ima veliki utjecaj na njegove performanse, vijek trajanja i sigurnost.Na niskim temperaturama, unutrašnji otpor litijum-jonskih baterija će se povećati, a kapacitet će se smanjiti.U ekstremnim slučajevima, elektrolit će se smrznuti i baterija se ne može isprazniti.Performanse akumulatorskog sistema na niskim temperaturama će biti jako pogođene, što će rezultirati performansama izlazne snage električnih vozila.Fade i smanjenje opsega.Prilikom punjenja novih energetskih vozila u uvjetima niske temperature, opći BMS prvo zagrijava bateriju na odgovarajuću temperaturu prije punjenja.Ako se njime ne rukuje pravilno, to će dovesti do trenutnog prenapona, što će rezultirati unutrašnjim kratkim spojem, a može doći do daljeg dima, požara ili čak eksplozije.Problem sigurnosti punjenja pri niskim temperaturama akumulatorskog sistema električnih vozila ograničava promociju električnih vozila u hladnim regijama u velikoj mjeri.
Termičko upravljanje baterijomje jedna od važnih funkcija u BMS-u, uglavnom da baterija radi u odgovarajućem temperaturnom rasponu u svakom trenutku, kako bi se održalo najbolje radno stanje baterije.Termalno upravljanje baterijomuglavnom uključuje funkcije hlađenja, grijanja i izjednačavanja temperature.Funkcije hlađenja i grijanja su uglavnom prilagođene mogućem utjecaju vanjske temperature okoline na bateriju.Izjednačavanje temperature se koristi za smanjenje temperaturne razlike unutar baterije i sprječavanje brzog propadanja uzrokovanog pregrijavanjem određenog dijela baterije.