Dobrodošli u Hebei Nanfeng!

Razlika između benzinskih i dizel grijača za parkiranje.

1. Parking grijač na benzinBenzinski motori uglavnom ubrizgavaju benzin u usisnu cijev i miješaju ga sa zrakom kako bi formirali zapaljivu smjesu, koja zatim ulazi u cilindar, a zatim se pali svjećicom kako bi sagorjela i proširila se te izvršila rad. Ljudi to obično nazivaju motorom s paljenjem. Dizel motori uglavnom ubrizgavaju dizel direktno u cilindar motora putem pumpi za ubrizgavanje goriva i mlaznica za ubrizgavanje goriva, te se ravnomjerno miješa s komprimiranim zrakom u cilindru, spontano se pali pod visokom temperaturom i visokim pritiskom i gura klip da izvrši rad. Ova vrsta motora se obično naziva motorom s kompresijskim paljenjem.

2. Dizelski grijač za parkiranjeKarakteristike tradicionalnih dizel motora: bolja termička efikasnost i ekonomičnost. Dizel motori koriste komprimirani zrak za povećanje temperature zraka tako da temperatura zraka premaši tačku samopaljenja dizela. Zatim se ubrizgava dizel ili dizel sprej. On se sam pali i sagorijeva dok se miješa sa zrakom. Stoga, dizel motoru nije potreban sistem paljenja. Istovremeno, sistem dovoda ulja dizel motora je relativno jednostavan, tako da je pouzdanost dizel motora bolja od pouzdanosti benzinskog motora.
1) Prednosti dizel motora su veliki obrtni moment i dobre ekonomske performanse. Svaki radni ciklus dizel motora također prolazi kroz četiri takta: usis, kompresiju, rad i ispuh. Međutim, budući da je gorivo koje se koristi u dizel motoru dizel ulje, njegova viskoznost je veća od one kod benzina, nije lako ispariti, a temperatura samopaljenja je niža od one kod benzina, tako da se formiranje i paljenje zapaljivih smjesa razlikuju od onih kod benzinskih motora.
2) Zbog visokog radnog pritiska dizel motora, relevantni dijelovi moraju imati visoku strukturnu čvrstoću i krutost, tako da je dizel motor relativno težak i glomazan; pumpa za ubrizgavanje goriva i mlaznica dizel motora zahtijevaju visoku preciznost proizvodnje, pa su troškovi visoki; Osim toga, dizel motor radi grubo, uz glasne vibracije i buku; Dizel ulje ne isparava lako, teško ga je pokrenuti kada je automobil hladan zimi. Zbog gore navedenih karakteristika, dizel motori su se u prošlosti uglavnom koristili u velikim i srednjim kamionima.

Postoje mnoge klasifikacijegrijači za parkiranje, moramo odabrati onaj koji odgovara našem modelu, u suprotnom će se oštetiti vijek trajanja automobila. Ako je netačan, slobodno nas kontaktirajte, pomoći ćemo vam u odabiru.

Parking grijač na benzin i klimatizaciju
dizelski zračni grijač za parkiranje01

Vrijeme objave: 06.03.2023.