Dobrodošli u Hebei Nanfeng!

Tehnologija upravljanja toplinom u električnim vozilima

1. Hajde da prvo objasnimo šta je sistem upravljanja toplotom, a šta je dobar sistem upravljanja toplotom.

Sa stanovišta korisnika, glavna uloga sistema upravljanja toplotom u eri električnih vozila ogleda se u jednom iznutra i jednom spolja.Unutrašnjost je da održava temperaturu u unutrašnjosti automobila toplom zimi i hladnom leti, kao što je grejanje sedišta i volana, ili unapred paljenje klime itd. - u procesu brzog podešavanja temperature u kabini , koliko vremena je potrebno da se postigne određena temperatura, koliko energije se troši i koliko je ravnoteža ključna;spolja, potrebno je osigurati da je baterija na temperaturi koja je pogodna za rad – niti prevruća, to će uzrokovati termički bijeg i požar;niti previše hladno, kada je temperatura baterije preniska, oslobađanje energije će biti blokirano, a utjecaj na stvarnu upotrebu je vijek trajanja baterije. Kilometraža je značajno opala.

Upravljanje toplotom će biti važnije zimi, jer je sprečavanje toplotnog odlaska u potpunosti uzeto u obzir u dizajnu baterije, ali zimi je fokus upravljanja toplotom kako potrošiti manje energije da bi baterija bila na najboljoj radnoj temperaturi.pitanje.

Vidi se da sistem upravljanja toplotom električnih vozila nije samo sistem klimatizacije vozila na gorivo, već treba da uradi neke dubinske iteracije na ovoj osnovi, a mora biti koordiniran i optimizovan zajedno sa električnim i elektronskim arhitektura, pogonski sistem, kočioni sistem, itd. , Dakle, postoji mnogo načina i izvrsnosti u tome.

2. Kako provesti termalni menadžment
Tradicionalna metoda: PTC grijanje

U tradicionalnom dizajnu, kako bi se osigurao izvor topline za putnički prostor i bateriju, električno vozilo će biti opremljeno dodatnom komponentom izvora topline PTC.PTC se odnosi na termistor pozitivnog temperaturnog koeficijenta, otpor i temperatura ovog dijela su u pozitivnoj korelaciji.Drugim riječima, kada se temperatura okoline smanji, otpor PTC-a će se također smanjiti.Na taj način, kada se struja napaja konstantnim naponom, otpor postaje manji i struja raste, a prema tome će se povećati i kalorijska vrijednost napona, što ima učinak zagrijavanja.

Postoje dvije opcije za PTC grijanje, grijanje vode (PTC grijač rashladne tekućine) i grijanje na zrak(PTC grijač zraka).Razlika između njih je u tome što je medij za grijanje različit.Vodovodno grijanje koristi PTC za zagrijavanje rashladne tekućine, a zatim razmjenjuje toplinu s radijatorom;grijanje zraka koristi hladni zrak za direktnu razmjenu topline sa PTC-om i konačno izduvava topli zrak.

Visokonaponski grijač rashladne tekućine (HVH)01
PTC grijač rashladne tekućine
PTC grijač rashladne tekućine
PTC grijač zraka02

3. Pravac razvoja tehnologije upravljanja toplinom
Kako možemo napraviti proboj u tehnologiji naknadnog upravljanja toplinom?
Zato što je suština upravljanja toplotom(HVCH) kako bi se izbalansirala temperatura u kabini i potrošnja energije baterije, smjer razvoja tehnologije upravljanja toplinom i dalje se mora fokusirati na tehnologiju "termalnog spajanja".Jednostavno rečeno, to je sveobuhvatno razmatranje na nivou vozila i cjelokupne situacije: kako integrirati i iskoristiti energetsku spregu, uključujući: korištenje energetskih gradijenata i prijenos energije na potrebnu lokaciju kroz strukturnu integraciju komponenti sistema i integrisano upravljanje sistemskim centrom;pored toga, moguća je i inteligentna kontrola zasnovana na inteligentnoj arhitekturi.


Vrijeme objave: Apr-11-2023