Upotreba električnih vozila u automobilskoj industriji značajno se povećala posljednjih godina, što je potrebu za efikasnijim sistemima hlađenja i grijanja učinilo hitnijom nego ikad. PTC grijači rashladne tečnosti i visokonaponski grijači rashladne tečnosti (HVH) su dvije napredne tehnologije dizajnirane da pruže efikasna rješenja za hlađenje i grijanje za moderna električna vozila.
PTC je skraćenica za pozitivni temperaturni koeficijent, a PTC grijač rashladne tečnosti je tehnologija koja koristi električni otpor keramičkih materijala za regulaciju temperature. Kada je temperatura niska, otpor je velik i ne prenosi se energija, ali kako temperatura raste, otpor se smanjuje, energija se prenosi i temperatura raste. Tehnologija se prvenstveno koristi u sistemima za upravljanje baterijama u električnim vozilima, ali se može koristiti i za grijanje i hlađenje kabine.
Jedna od izrazitih prednosti PTC grijača rashladne tečnosti je njihova sposobnost trenutnog zagrijavanja, što ih čini idealnim za električna vozila. Također su energetski efikasniji od tradicionalnih sistema grijanja jer koriste energiju samo kada je potrebna. Osim toga, vrlo su pouzdani i zahtijevaju minimalno održavanje, što ih čini pristupačnim rješenjem za grijanje modernih električnih vozila.
Visokonaponski grijač rashladne tečnosti (HVCH)
Visokonaponski grijači rashladne tečnosti (HVH) su još jedna napredna tehnologija koja se koristi u električnim vozilima. Ova tehnologija se uglavnom koristi za zagrijavanje vode/rashladne tečnosti u sistemu za hlađenje motora. HVH se naziva i predgrijač jer predgrijava vodu prije nego što uđe u motor, smanjujući emisije pri hladnom startu.
Za razliku od PTC grijača rashladne tečnosti, HVH-ovi troše mnogo energije i zahtijevaju napajanje visokim naponom, obično u rasponu od 200 V do 800 V. Međutim, oni su i dalje energetski efikasniji od tradicionalnih sistema grijanja jer brže i efikasnije zagrijavaju motor, smanjujući vrijeme potrebno za zagrijavanje motora i time smanjujući emisije.
Još jedna značajna prednostHVCHPrednost ove tehnologije je u tome što omogućava vozilima domet do 160 kilometara, čak i po hladnim vremenskim uslovima. To je zato što prethodno zagrijana rashladna tečnost cirkuliše kroz sistem, smanjujući vrijeme potrebno za zagrijavanje motora prilikom pokretanja.
Zaključno
Napredak u tehnologiji PTC grijača rashladne tečnosti i visokonaponskog grijača rashladne tečnosti (HVH) revolucionirao je sisteme grijanja i hlađenja modernih električnih vozila. Ove tehnologije pružaju proizvođačima električnih vozila efikasnija rješenja koja pomažu u smanjenju emisija i poboljšanju ukupnih performansi električnih vozila. Iako ove tehnologije imaju neka ograničenja, kao što je visoka potrošnja energije HVH-a, prednosti koje nude nadmašuju nedostatke. Kako električna vozila postaju sve češća na našim cestama, možemo očekivati daljnji napredak u ovim tehnologijama, što će rezultirati ekološki prihvatljivijim i efikasnijim vozilima.
Vrijeme objave: 25. juni 2024.
