Tradicionalni motori takođe imaju krugove rashladne vode, ali kola rashladne vode kod novih energetskih vozila su zapravo veoma različiti.Ovo poglavlje razmatra kako rashladna voda stupa u interakciju s različitim aktuatorima i senzorima na vozilima nove energije.
Elektronska pumpa za vodu
Da bi rashladna tečnost mogla da teče u svakom rashladnom krugu, naravno potrebna je pumpa.Motor pokreće mehaničku pumpu za vodu zbog rotacije osovine motora.U čisto električnim vozilima i hibridnim vozilima, zbog razdvajanja zahtjeva za hlađenjem i brzine osovine motora, elektronske vodene pumpe se koriste za ispunjavanje preciznijih zahtjeva za kontrolu temperature.
Hidraulički dio elektronske pumpe za vodu ne razlikuje se mnogo od mehaničke pumpe za vodu.Glavna razlika leži u električnom pogonskom dijelu elektronske pumpe za vodu.Rotaciju elektronske pumpe za vodu obezbeđuje DC motor bez četkica.Snaga motora se kreće od 30W do 150W, što u osnovi može pokriti većinu čisto električnih i hibridnih modela i arhitekturu upravljanja termičkom energijom, osim što će gorivne ćelije koristiti pumpu za vodu od 200W i više..Postoje i neke pumpe za vodu koje koriste brušene motore, ali se preporučuje upotreba motora bez četkica, koji imaju duži vijek trajanja i manje buke.
Pored DC pogona motor pumpe bez četkica, drugi krugovi se mogu dodati na PCB štampanu pločuEV elektronska pumpa za voduprema funkcionalnim zahtjevima.Elektronska pumpa za vodu može koristiti PWM kontrolu ili kontrolu LIN sabirnice (postoji i kontrola CAN sabirnice).
Elektronske pumpe za vodu koje kontroliše LIN preporučuju se za čisto električna vozila, jer općenito postoji više pumpi za vodu i vodenih ventila koji se koriste u arhitekturi upravljanja toplinom čisto električnih vozila.Ako svaka pumpa za vodu i vodeni ventil koriste PWM kontrolu, regulator termičkog upravljanja mora osigurati odvojeni IO za pumpe i ventile.LIN sabirnica je dovoljna za montiranje svih pumpi za vodu i ventila za vodu koji se koriste u čisto električnim vozilima (LIN se može povezati na 16 čvorova).
Prema pozicioniranju modela, inteligentanDC pumpe za hlađenje vozilaa mogu se uzeti u obzir i elektronski ventili za vodu.Na primjer, na modelima srednje i visoke klase, upotreba aktuatora za inteligentno upravljanje toplinom također može obogatiti ove funkcije: upozorenje o prenaponu/podnaponu napona, upozorenje o pregrijavanju PCB-a, nadzor zastoja pumpe za vodu, upozorenje o preopterećenju pumpe za vodu, detekcija vodene pumpe u praznom hodu , itd. U kombinaciji sa funkcijom Interneta vozila, takođe može pratiti komponente sistema upravljanja toplotom u oblaku u realnom vremenu kako bi se postigle specifičnije vrhunske funkcije kao što su dijagnostika kvarova, predviđanje kvarova i analiza životnog veka.
Vrijeme objave: Feb-23-2023
