Thegrijač akumulatora vozila nove energijemože održavati bateriju na odgovarajućoj temperaturi kako bi se osigurao normalan rad cijelog sistema vozila. Kada je temperatura preniska, ovi litijum joni će se smrznuti, ometajući njihovo vlastito kretanje, uzrokujući značajan pad kapaciteta napajanja baterije. Stoga je zimi ili kada je temperatura preniska, potrebno prethodno zagrijati bateriju.
Sistem grijanja baterijskog paketa novih energetski čisto električnih vozila uglavnom koristi sljedeće dvije metode: predgrijavanje i zagrijavanje vode za gorivo. Ugradnjom grijača vode na novo energetsko električno vozilo, baterijski paket se zagrijava prijenosom topline kako bi se dostigla normalna radna temperatura.Novi energetski visokonaponski električni grijačimože prenijeti toplinu na baterijski paket električnog vozila kako bi ga prethodno zagrijao i održao na normalnoj radnoj temperaturi ugradnjomPTC grijačio električnim vozilima na novu energiju.
Novo rješenje za sistem grijanja baterijskog paketa čisto električnih vozila. Zimi će vijek trajanja baterije električnih vozila s novim izvorom energije uglavnom biti znatno smanjen, uglavnom zato što se na niskim temperaturama viskoznost elektrolita u baterijskom paketu povećava, a performanse punjenja i pražnjenja baterijskog paketa smanjuju.
Teoretski: Zabranjeno je puniti litijumske baterije u okruženju sa temperaturom od minus 20 stepeni Celzijusa (to će oštetiti bateriju). Električna vozila mogu riješiti problem smanjenog vijeka trajanja baterije električnih vozila na novu energiju u okruženjima sa niskim temperaturama zimi ugradnjom...grijač za parkiranjeza prethodno zagrijavanje baterijskog paketa vozila na novu energiju kako bi bio na normalnoj radnoj temperaturi i kako bi se izbjeglo oštećenje baterijskog paketa uzrokovano punjenjem na niskim temperaturama.
PTC grijač, također nazvanPTC grijaći element, sastoji se odPTC keramički grijaći elementi aluminijske cijevi. Ovaj tip PTC grijača ima prednosti malog termičkog otpora i visoke efikasnosti izmjene topline. Automatski je konstantne temperature i štedi energiju.električni grijačIzvanredna karakteristika leži u performansama. To jest, kada ventilator zakaže i stane, snaga PTC grijača će automatski naglo pasti jer ne može odvesti dovoljno topline. U ovom trenutku, površinska temperatura grijača se održava oko Curiejeve temperature (obično 250°C), kako bi se izbjegla pojava "crvenila" na površini električnih grijača s cijevima, što neće uzrokovati opekotine, požare i druge skrivene opasnosti.
Sastoji se od aluminijskih limova za odvođenje toplote, aluminijskih cijevi, provodljivih limova, izolacijskih filmova, PTC grijaćih limova, poniklovanih bakrenih elektrodnih terminala i plastičnih omotača elektroda otpornih na visoke temperature. Zahvaljujući upotrebi presovanih hladnjaka, ovaj proizvod poboljšava brzinu odvođenja toplote i u potpunosti uzima u obzir različite termičke i električne pojave PTC grijaćeg elementa tokom rada. Ima snažnu silu vezivanja, odlične performanse toplotne provodljivosti i odvođenja toplote, visoku efikasnost i pouzdanost. Ova vrsta PTC grijača ima prednosti malog termičkog otpora i visoke efikasnosti izmjene toplote. To je automatski električni grijač sa konstantnom temperaturom koji štedi energiju.
Princip PTC grijača Zagrijavanje na konstantnoj temperaturi PTC termistor ima karakteristike zagrijavanja na konstantnoj temperaturi. Princip je da se PTC termistor, nakon uključivanja, sam zagrijava, a vrijednost otpora ulazi u prelaznu zonu. Površinska temperatura PTC termistora koji zagrijava na konstantnoj temperaturi održavat će konstantnu vrijednost. Temperatura je povezana samo s Curiejevom temperaturom PTC termistora i primijenjenim naponom, i u osnovi nema nikakve veze s temperaturom okoline.
Vrijeme objave: 12. septembar 2023.
