NF 12V električna vodena pumpa EV 80W E-vodena pumpa

Kratak opis:

Elektronske cirkulacione pumpe su inovativni uređaji dizajnirani za poboljšanje kretanja fluida i optimizaciju vodovodnih sistema. Za razliku od konvencionalnih pumpi, opremljene su naprednim elektronskim kontrolnim sistemima koji precizno regulišu performanse, povećavaju energetsku efikasnost i smanjuju operativne troškove. Pogodne za sisteme grijanja, hlađenja i ventilacije, ove pumpe osiguravaju optimalne performanse u različitim okruženjima.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Opis

Dobrodošli u svijet održivog transporta, gdje električni autobusi postaju sve popularniji zbog svojih ekoloških prednosti. Električni autobusi ne samo da pomažu u smanjenju emisija, već i putnicima pružaju tišu i udobniju vožnju. Kako bi se poboljšale performanse i efikasnost, automobilske električne vodene pumpe postale su ključna komponenta. U ovom blogu istražit ćemo važnost ovih pumpi i vidjeti kako one mogu optimizirati sisteme hlađenja u električnim autobusima, s posebnim fokusom na prednosti rashladne tečnosti plus pomoćnih vodenih pumpi i12v električne vodene pumpeu automobilskim primjenama.

Tijelo:

1. Funkcijaelektrična vodena pumpaza automobile:
Električne vodene pumpe za putničke automobile igraju vitalnu ulogu u cirkulaciji rashladne tečnosti kroz motor, održavajući konstantnu temperaturu i sprječavajući pregrijavanje. Posebno dizajnirane za električna vozila, ove pumpe su izdržljive, efikasne i energetski efikasne. Električne vodene pumpe nude poboljšanu kontrolu u odnosu na tradicionalne mehaničke vodene pumpe i smanjuju opterećenje motora tako što rade samo kada je to potrebno, povećavajući ukupnu efikasnost.

2. Dodatna pomoćna vodena pumpa za rashladnu tečnost:
Dodatna pomoćna vodena pumpa za rashladnu tečnost je važan dio električnih autobusa, čiji je zadatak da osigura efikasno hlađenje ključnih komponenti kao što su baterijski sklop i elektromotor. Pumpa obezbjeđuje dodatno hlađenje kada je to potrebno, pomažući u održavanju optimalnih temperatura tokom situacija visokog opterećenja ili brzog punjenja. Na taj način povećava performanse i vijek trajanja komponenti pogonskog sklopa električnih autobusa, sprječavajući bilo kakvu mogućnost termičkog oštećenja.

3. 12v električna vodena pumpa za automobilsku primjenu:
Električna vodena pumpa od 12 V posebno je dizajnirana za automobilsku primjenu i predstavlja inovativno rješenje za optimizaciju sistema hlađenja električnih autobusa. Njen rad na niskom naponu osigurava energetsku efikasnost i smanjuje opterećenje baterije za duži domet vožnje. S naprednim algoritmima upravljanja i poboljšanom dinamikom protoka, ove pumpe pružaju preciznu regulaciju protoka, smanjujući potrošnju energije i poboljšavajući ukupne performanse. Osim toga, kompaktna veličina i mala težina ovih pumpi olakšavaju njihovu instalaciju i integraciju u sisteme električnih autobusa.

4. Prednostielektrične vodene pumpe za električne autobuse:
Električne vodene pumpe za automobilsku primjenu nude brojne prednosti:

- Efikasnost: Radom po potrebi i smanjenjem parazitskih gubitaka, ove pumpe povećavaju ukupnu efikasnost sistema, produžavaju vijek trajanja baterije i optimiziraju performanse električnih autobusa.

- Pouzdanost i izdržljivost: Automobilske električne vodene pumpe dizajnirane su da izdrže teške uslove električnih autobusa, osiguravajući pouzdan i dugotrajan rad.

- Smanjenje buke: Ove pumpe pomažu putnicima da uživaju u tišoj vožnji, povećavajući udobnost i atraktivnost električnih autobusa.

- Ekološke prednosti: Smanjenjem potrošnje energije i emisija, električne vodene pumpe aktivno doprinose ekološki prihvatljivoj prirodi električnih autobusa, promovirajući održive opcije prijevoza.

Zaključak:
Automobilske električne vodene pumpepostali su važan dio optimizacije sistema hlađenja električnih autobusa. Njihov efikasan rad, u kombinaciji s prednostima rashladne tečnosti, dodatnih pomoćnih vodenih pumpi i 12v električnih vodenih pumpi za automobilsku primjenu, povećava performanse, produžava vijek trajanja baterije i smanjuje emisije. Kako se tehnologija električnih autobusa nastavlja razvijati, ulaganje u napredne sisteme hlađenja ključno je za osiguranje održivosti i efikasnosti električnog javnog prevoza u godinama koje dolaze.

Tehnički parametar

OE BR.	HS-030-151A
Naziv proizvoda	Električna vodena pumpa
Primjena	Hibridna i potpuno električna vozila s novom energijom
Tip motora	Motor bez četkica
Nazivna snaga	30W/50W/80W
Nivo zaštite	IP68
Temperatura okoline	-40℃～+100℃
Srednja temperatura	≤90℃
Nazivni napon	12V
Buka	≤50dB
Vijek trajanja	≥15000 sati
Stepen hidroizolacije	IP67
Raspon napona	DC9V～DC16V

Veličina proizvoda

Opis funkcije

1	Zaštita od blokiranog rotora			Kada nečistoće uđu u cjevovod, pumpa se blokira, struja pumpe naglo raste i pumpa prestaje da se okreće.
2	Zaštita od rada na suho			Vodena pumpa prestaje raditi na maloj brzini 15 minuta bez cirkulacije medija i može se ponovo pokrenuti kako bi se spriječilo oštećenje vodene pumpe uzrokovano ozbiljnim habanjem dijelova.
3	Obrnuto spajanje napajanja			Kada se polaritet napajanja obrne, motor se samozaštićuje i vodena pumpa se ne pokreće; vodena pumpa može normalno raditi nakon što se polaritet napajanja vrati u normalu.
Preporučeni način instalacije
Preporučeni ugao instalacije je, drugi uglovi utiču na ispuštanje vodene pumpe.
Greške i rješenja
		Fenomen kvara	razlog		rješenja
1		Vodena pumpa ne radi	1. Rotor je zaglavljen zbog stranih predmeta		Uklonite strane predmete koji uzrokuju zaglavljivanje rotora.
			2. Kontrolna ploča je oštećena		Zamijenite vodenu pumpu.
			3. Kabl za napajanje nije pravilno priključen		Provjerite da li je konektor dobro spojen.
2		Glasna buka	1. Nečistoće u pumpi		Uklonite nečistoće.
			2. U pumpi se nalazi plin koji se ne može ispustiti		Postavite izlaz vode prema gore kako biste bili sigurni da u izvoru tekućine nema zraka.
			3. U pumpi nema tečnosti, a pumpa je uzemljena na suvom.		Držite tečnost u pumpi
Popravak i održavanje vodene pumpe
1		Provjerite je li spoj između vodene pumpe i cjevovoda čvrst. Ako je labav, zategnite stezaljku ključem za stezanje.
2		Provjerite jesu li vijci na prirubničkoj ploči tijela pumpe i motora pričvršćeni. Ako su labavi, pričvrstite ih krstastim odvijačem.
3		Provjerite pričvršćenost vodene pumpe i karoserije vozila. Ako je labava, zategnite je ključem.
4		Provjerite kontakte na konektoru
5		Redovno čistite prašinu i prljavštinu sa vanjske površine vodene pumpe kako biste osigurali normalno odvođenje toplote kućišta.
Mjere predostrožnosti
1		Vodena pumpa mora biti instalirana horizontalno duž ose. Mjesto instalacije treba biti što dalje od područja visoke temperature. Treba je instalirati na mjestu s niskom temperaturom ili dobrim protokom zraka. Treba je instalirati što bliže spremniku hladnjaka kako bi se smanjio otpor ulaza vode u vodenu pumpu. Visina instalacije treba biti više od 500 mm od tla i oko 1/4 visine spremnika za vodu ispod ukupne visine spremnika za vodu.
2		Vodena pumpa ne smije raditi kontinuirano kada je izlazni ventil zatvoren, što uzrokuje isparavanje medija unutar pumpe. Prilikom zaustavljanja vodene pumpe treba imati na umu da ulazni ventil ne smije biti zatvoren prije zaustavljanja pumpe, jer će to uzrokovati nagli prekid dovoda tekućine u pumpi.
3		Zabranjeno je koristiti pumpu duži vremenski period bez tečnosti. Nedostatak tečnog podmazivanja će uzrokovati nedostatak maziva u dijelovima pumpe, što će pogoršati habanje i smanjiti vijek trajanja pumpe.
4		Cjevovod za hlađenje treba biti postavljen sa što manje koljena (koljena manja od 90° su strogo zabranjena na izlazu vode) kako bi se smanjio otpor cjevovoda i osigurao nesmetan protok cjevovoda.
5		Kada se vodena pumpa koristi prvi put i ponovo koristi nakon održavanja, mora se potpuno odzračiti kako bi se vodena pumpa i usisna cijev napunile rashladnom tekućinom.
6		Strogo je zabranjeno korištenje tekućine s nečistoćama i magnetski provodljivim česticama većim od 0,35 mm, u suprotnom će se vodena pumpa zaglaviti, istrošiti i oštetiti.
7		Prilikom korištenja u okruženju s niskim temperaturama, provjerite da se antifriz ne smrzava ili da ne postane previše viskozan.
8		Ako na pinu konektora ima mrlja od vode, molimo vas da ih očistite prije upotrebe.
9		Ako se ne koristi duže vrijeme, pokrijte ga navlakom za prašinu kako biste spriječili ulazak prašine u dovod i odvod vode.
10		Molimo Vas da provjerite da li je veza ispravna prije uključivanja, u suprotnom mogu doći do kvarova.
11		Rashladni medij mora ispunjavati zahtjeve nacionalnih standarda.

Prednost

*Motor bez četkica sa dugim vijekom trajanja
*Niska potrošnja energije i visoka efikasnost
*Nema curenja vode u magnetnom pogonu
*Jednostavna instalacija
*Stepen zaštite IP67

Primjena

Uglavnom se koristi za hlađenje motora, kontrolera i drugih električnih uređaja vozila na novu energiju (hibridna električna vozila i potpuno električna vozila).

Često postavljana pitanja

Često postavljana pitanja o električnim vodenim pumpama za putničke automobile

1. Šta je električna vodena pumpa za autobus?
Automobilska električna vodena pumpa za putničke automobile je uređaj koji cirkulira rashladnu tekućinu u motoru kako bi održao optimalnu radnu temperaturu i spriječio pregrijavanje.

2. Kako funkcioniše električna vodena pumpa za automobil?
Automobilske električne vodene pumpe napajaju se električnom energijom i povezane su sa sistemom hlađenja vozila. Koristi impeler za stvaranje protoka rashladne tečnosti, koja se zatim usmjerava kroz motor i hladnjak radi odvođenja toplote.

3. Zašto su autobusima potrebne električne vodene pumpe?
Motori autobusa mogu generirati mnogo topline, posebno tokom dugih putovanja ili gustog saobraćaja. Električna vodena pumpa osigurava da motor ostane hladan i da radi efikasno, sprječavajući oštećenja i kvarove.

4. Može li se električna vodena pumpa koristiti na bilo kojoj vrsti autobusa?
Električna vodena pumpa je dizajnirana da bude kompatibilna s različitim modelima autobusa. Međutim, prije instalacije mora se osigurati da specifikacije i kompatibilnost vodene pumpe ispunjavaju zahtjeve autobusa.

5. Koliki je vijek trajanja električne vodene pumpe u automobilu?
Vijek trajanja automobilske električne vodene pumpe varira ovisno o mnogim faktorima kao što su upotreba, održavanje i kvalitet proizvoda. U prosjeku, dobro održavana vodena pumpa trajat će između 80.000 i 160.000 kilometara.

6. Šta je dodatna pomoćna pumpa za vodu rashladne tečnosti?
Dodatna pomoćna pumpa za vodu rashladne tečnosti je pomoćna pumpa koja se dodaje sistemu hlađenja vozila kako bi se poboljšala cirkulacija rashladne tečnosti i pomoglo u održavanju optimalne temperature motora.

7. Kada vam je potrebna dodatna vodena pumpa za rashladnu tečnost?
Vozila sa složenim sistemima hlađenja ili koja imaju problema s hlađenjem često zahtijevaju dodatne pomoćne vodene pumpe za rashladnu tečnost. Obično se koriste u visokoperformansnim motorima ili vozilima koja rade u ekstremnim uslovima.

8. Kako funkcioniše dodatna pomoćna pumpa za vodu rashladne tečnosti?
Dodatna pomoćna vodena pumpa je povezana sa sistemom hlađenja motora i radi paralelno sa glavnom vodenom pumpom. Pomaže u povećanju protoka rashladne tečnosti u situacijama visokog opterećenja, kao što su rad u praznom hodu ili teška vuča.

9. Može li se na bilo koje vozilo ugraditi dodatna pumpa za rashladnu tečnost?
Dodatna pomoćna pumpa za vodu rashladne tečnosti dizajnirana je da odgovara određenim modelima vozila, kompatibilnost treba provjeriti prije ugradnje. Preporučuje se konsultacija s proizvođačem vozila ili profesionalnim mehaničarom.

10. Postoje li zahtjevi za održavanje dodatne pomoćne vodene pumpe rashladne tečnosti?
Dodatne vodene pumpe rashladne tečnosti obično zahtijevaju minimalno održavanje. Međutim, preporučuju se redovne inspekcije pumpe i povezanih komponenti kao što su crijeva i priključci kako bi se osigurao pravilan rad i izbjegla potencijalna curenja.

Prethodno: NF 2KW/5KW 12V/24V 220V Dizelski prenosivi grijač zraka, dizel, sve u jednom, sa prigušivačem

Sljedeće: Kina Jeftina cijena NF 8kw grijač kabine s baterijom