NF 9.5KW HV grijač rashladne tečnosti DC24V PTC grijač rashladne tečnosti
Tehnički parametar
| Stavka | Csadržaj |
| Nazivna snaga | ≥9500W (temperatura vode 0℃±2℃, protok 12±1L/min) |
| Metoda kontrole snage | CAN/linearni |
| Težina | ≤3,3 kg |
| Zapremina rashladne tečnosti | 366 ml |
| Vodootpornost i otpornost na prašinu | IP67/6K9K |
| Veličina | 180*156*117 |
| Otpor izolacije | Pod normalnim uslovima, izdržava test od 1000VDC/60S, otpor izolacije ≥ 120MΩ |
| Električna svojstva | Pod normalnim uslovima, izdržava (2U+1000)VAC, 50~60Hz, trajanje napona 60S, bez proboja usljed preskoka; |
| Zategnutost | Nepropusnost kontrolne strane za zrak: zrak, @sobna temperatura, manometarski pritisak 14±1kPa, vrijeme ispitivanja 10s, curenje ne više od 0,5cc/min, Hermetičnost na strani rezervoara za vodu: vazduh, @sobna temperatura, manometarski pritisak 250±5kPa, vreme ispitivanja 10s, curenje ne veće od 1cc/min; |
| Strana visokog napona: | |
| Nazivni napon: | 620 VDC |
| Raspon napona: | 450-750 VDC (±5,0) |
| Nazivna struja visokog napona: | 15.4A |
| Ispiranje: | ≤35A |
| Strana niskog pritiska: | |
| Nazivni napon: | 24VDC |
| Raspon napona: | 16-32 VDC (±0,2) |
| Radna struja: | ≤300mA |
| Niskonaponska startna struja: | ≤900mA |
| Raspon temperature: | |
| Radna temperatura: | -40-120℃ |
| Temperatura skladištenja: | -40-125℃ |
| Temperatura rashladne tečnosti: | -40-90℃ |
Opis
Kako se tehnologija nastavlja razvijati, naše oslanjanje na fosilna goriva postepeno se zamjenjuje održivijim i efikasnijim alternativama. U oblasti automobilskog inženjerstva, ova promjena je istaknuta pojavom električnih vozila (EV) kao održive opcije prijevoza. Kako elektrifikacija raste, potrebni su napredni sistemi kako bi se osigurale optimalne performanse, posebno u hladnim klimama. Jedan od ovih revolucionarnih sistema je električni grijač rashladne tečnosti, poznat i kao visokonaponski PTC grijač, koji ne samo da poboljšava udobnost vozila, već igra i vitalnu ulogu u efikasnosti baterije.
Saznajte višeelektrični grijači rashladne tekućine
Električni grijači rashladne tečnosti, često nazivani visokonaponskim PTC grijačima (grijači s pozitivnim temperaturnim koeficijentom), neizostavna su komponenta u električnim i hibridnim vozilima. Njihova glavna funkcija je da osiguraju toplinu u kabini u hladnim vremenskim uslovima. Za razliku od konvencionalnih grijača koji se oslanjaju na otpadnu toplinu motora, električni grijači rashladne tečnosti rade nezavisno koristeći električnu energiju iz akumulatora vozila ili sistema za punjenje.
Kako funkcioniše električni grijač rashladne tečnosti?
Električni grijač rashladne tečnosti koristi naprednu tehnologiju i PTC grijaće elemente za generisanje toplote. PTC se odnosi na materijal sa pozitivnim temperaturnim koeficijentom, odnosno njegov otpor se povećava sa temperaturom. Ova jedinstvena karakteristika omogućava električnom grijaču rashladne tečnosti da samoreguliše svoj toplotni učinak, osiguravajući konzistentnu toplinu bez pregrijavanja.
Kada se aktivira, električni grijač rashladne tečnosti crpi električnu energiju iz izvora energije vozila i usmjerava je na PTC element, koji počinje da se zagrijava. Kako temperatura raste, otpor PTC materijala se povećava, ograničavajući struju koja može teći kroz njega. Ovaj proces efikasno održava konzistentan i siguran izlaz grijanja, sprječavajući bilo kakav rizik od pregrijavanja.
PrednostiGrijači rashladne tekućine za električna vozila
1. Poboljšana udobnost vozila: Jedna od značajnih prednosti električnih grijača rashladne tečnosti je njihova sposobnost brzog zagrijavanja kabine, pružajući trenutnu udobnost putnicima čak i prije nego što se konvencionalni motor zagrije. Ovo eliminiše frustrirajuće vrijeme čekanja koje je često povezano s tradicionalnim sistemima grijanja, osiguravajući ugodno iskustvo vožnje od trenutka kada uđete u vozilo.
2. Smanjenje potrošnje baterije: Za razliku od tradicionalnih sistema grijanja koji se oslanjaju na otpadnu toplinu motora, električni grijači rashladne tečnosti rade nezavisno, trošeći električnu energiju iz baterije vozila ili sistema za punjenje. Međutim, moderni električni grijači rashladne tečnosti dizajnirani su da budu visoko energetski efikasni, minimizirajući uticaj na cijeli domet baterije. Ova efikasnost omogućava vlasnicima električnih vozila da ostanu topli bez ugrožavanja ukupnih performansi vozila.
3. Ekološki prihvatljivo: Budući da se električni grijači rashladne tečnosti u potpunosti oslanjaju na električnu energiju, oni ne proizvode nikakvu direktnu emisiju. Ova prednost održivosti usklađena je s većim ciljem smanjenja našeg ugljičnog otiska i prelaska na zelene načine prijevoza. Odabirom električnog sistema grijanja poput električnog grijača rashladne tečnosti, vozači aktivno doprinose čistijoj i održivijoj planeti.
4. Poboljšajte efikasnost baterije: Hladno vrijeme može značajno uticati na performanse baterija električnih vozila. Ekstremne temperature mogu smanjiti njihovu efikasnost i ograničiti domet. Međutim, električni grijač rashladne tečnosti može riješiti ovaj problem prethodnim zagrijavanjem baterije prije upotrebe. Električni grijači rashladne tečnosti osiguravaju optimalne performanse održavanjem temperature baterije unutar optimalnog raspona, što rezultira efikasnim protokom energije i produženim vijekom trajanja baterije.
zaključno
Električni grijač rashladne tečnosti predstavlja veliki proboj u tehnologiji grijanja u automobilima sa svojim visokim performansama i zaštitom okoliša. Kako električna i hibridna vozila sve više dominiraju cestama, ovaj inovativni sistem pruža neusporedivu udobnost putnicima bez ugrožavanja energetske efikasnosti. Sa poboljšanim performansama baterije i smanjenom emisijom ugljika, električni grijači rashladne tečnosti pokazuju napredak ka održivoj budućnosti. Usvajanje ove tehnologije označava značajan korak ka postizanju zelenijeg transportnog sistema i poboljšanju ukupnih performansi vozila.
Napomena
PTC grijač rashladne tečnosti treba postaviti nakon vodene pumpe;
PTC grijač rashladne tečnosti treba da bude niži od visine rezervoara za vodu;
PTC grijač rashladne tečnosti treba postaviti prije radijatora;
Udaljenost između PTC grijača rashladne tekućine i stalnog izvora topline na 120°C je ≥80 mm.
Princip: Ako se u vodenom toku nalazi plin, potrebno je osigurati da se plin u vodenom toku može ispustiti kako bi se osiguralo da nema mjehurića koji plutaju unutar grijača (to jest, zabranjeno je postavljati ulaz i izlaz grijača prema dolje).
Primjena
Pakovanje i dostava
Primjena
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd je grupa kompanija sa 5 fabrika, koja se više od 30 godina posebno bavi proizvodnjom parking grijača, dijelova za grijača, klima uređaja i dijelova za električna vozila. Mi smo vodeći proizvođači autodijelova u Kini.
Proizvodne jedinice naše fabrike opremljene su visokotehnološkim mašinama, strogom kontrolom kvaliteta, uređajima za testiranje i timom profesionalnih tehničara i inženjera koji potvrđuju kvalitet i autentičnost naših proizvoda.
Naša kompanija je 2006. godine prošla certifikaciju sistema upravljanja kvalitetom ISO/TS16949:2002. Također smo dobili CE certifikat i Emark certifikat, što nas čini jednom od rijetkih kompanija u svijetu koje su stekle certifikate tako visokog nivoa.
Trenutno, kao najveći dioničari u Kini, držimo 40% domaćeg tržišnog udjela, a zatim ih izvozimo širom svijeta, posebno u Aziju, Evropu i Ameriku.
Ispunjavanje standarda i zahtjeva naših kupaca oduvijek je bio naš glavni prioritet. To uvijek potiče naše stručnjake da kontinuirano razmišljaju, inoviraju, dizajniraju i proizvode nove proizvode, besprijekorno pogodne za kinesko tržište i naše kupce iz svih krajeva svijeta.
Često postavljana pitanja
1. Šta je grijač rashladne tečnosti električnog vozila?
Grijač rashladne tečnosti električnog vozila je uređaj ugrađen na električno vozilo koji zagrijava rashladnu tečnost motora prije pokretanja vozila. Pomaže u smanjenju habanja motora i poboljšava efikasnost potrošnje goriva.
2. Kako funkcioniše grijač rashladne tečnosti električnog vozila?
Grijači rashladne tečnosti u električnim vozilima koriste elektronske komponente za zagrijavanje rashladne tečnosti. Povezuje se na električni sistem vozila i može se aktivirati daljinski pomoću aplikacije za pametne telefone ili tajmera. Zagrijana rashladna tečnost cirkuliše kroz blok motora, pomažući u zagrijavanju motora i drugih komponenti.
3. Zašto je važno prethodno zagrijati rashladnu tečnost motora električnog vozila?
Predgrijavanje rashladne tečnosti motora u električnom vozilu je ključno jer pomaže u smanjenju opterećenja motora tokom hladnog starta. Zagrijavanjem rashladne tečnosti, motor može raditi efikasnije, smanjujući emisije i poboljšavajući ukupne performanse. Također poboljšava domet električnih vozila u hladnim vremenskim uslovima.
4. Može li se grijač rashladne tečnosti električnog vozila ugraditi na bilo koje električno vozilo?
Da, u većini slučajeva, grijač rashladne tečnosti za električna vozila može se ugraditi na bilo koje električno vozilo. Međutim, uvijek se preporučuje konsultacija s proizvođačem vozila ili konsultacija s profesionalnim instalaterom kako bi se osigurala kompatibilnost i ispravna instalacija.
5. Mogu li se grijači rashladne tečnosti električnih vozila koristiti u svim vremenskim uslovima?
Da, grijači rashladne tečnosti za električna vozila mogu se koristiti u svim vremenskim uslovima. Posebno su korisni u hladnim klimama gdje temperatura okoline može značajno uticati na performanse i efikasnost motora vozila. Međutim, mogu se koristiti i za održavanje optimalne temperature motora u toplim klimama.
6. Jesu li grijači rashladne tečnosti električnih vozila energetski efikasni?
Da, grijači rashladne tečnosti električnih vozila su uglavnom energetski efikasni. Koriste električnu energiju iz akumulatora vozila za zagrijavanje rashladne tečnosti, što je efikasnije od korištenja goriva za zagrijavanje motora. Osim toga, neki modeli omogućavaju prethodno programiranje i zakazivanje, osiguravajući da je vozilo zagrijano i spremno za vožnju bez nepotrebne potrošnje energije.
7. Koliko je vremena potrebno da grijač rashladne tečnosti električnog vozila prethodno zagrije motor?
Vrijeme potrebno da grijač rashladne tečnosti električnog vozila zagrije motor može varirati ovisno o faktorima kao što su vanjska temperatura i početna temperatura motora. Međutim, većina grijača rashladne tečnosti električnih vozila može prethodno zagrijati motor za otprilike 30 minuta do sat vremena.
8. Postoje li neke sigurnosne mjere opreza pri korištenju grijača rashladne tekućine električnog vozila?
Iako su grijači rashladne tečnosti električnih vozila uglavnom sigurni za upotrebu, moraju se slijediti uputstva proizvođača i sigurnosne smjernice. To uključuje pravilnu ugradnju od strane stručnjaka, redovno održavanje i izbjegavanje bilo kakvih modifikacija koje mogu uticati na performanse grijača ili ugroziti sigurnost vozila.
9. Može li grijač rashladne tečnosti električnog vozila pomoći u produženju vijeka trajanja baterije?
Da, grijači rashladne tečnosti za električna vozila pomažu u smanjenju opterećenja akumulatora tokom hladnog starta predgrijavanjem rashladne tečnosti motora. Ovo pomaže produžiti ukupni vijek trajanja akumulatora i maksimizirati njegove performanse i efikasnost.
10. Postoje li ikakvi nedostaci ili ograničenja korištenja električnog grijača rashladne tekućine vozila?
Jedan potencijalni nedostatak korištenja grijača rashladne tečnosti u električnim vozilima je dodatna potrošnja energije, što može neznatno smanjiti ukupni domet vozila. Osim toga, početni troškovi kupovine i ugradnje grijača rashladne tečnosti mogu biti faktor za neke. Međutim, dugoročne koristi u performansama motora, ekonomičnosti goriva i vijeku trajanja baterije često nadmašuju ove faktore.











