600V elektronska pumpa za hlađenje vode za električni autobus i kamion Istaknuta slika

600V elektronska pumpa za hlađenje vode za električne autobuse i kamione

Kratak opis:

Visokonaponska elektronska pumpa za hlađenje vode (HV EWP) za vozila s novim izvorima energije je ključna komponenta koja je kompatibilna s visokonaponskim platformama od 600 V i postiže precizno termičko upravljanje tri električna sistema. Za razliku od tradicionalnih mehaničkih vodenih pumpi i niskonaponskih elektronskih pumpi, ima karakteristike visokonaponskog direktnog pogona, inteligentne regulacije brzine, dugog vijeka trajanja i visoke pouzdanosti.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Thevisokonaponska elektronska pumpa za hlađenje vodeje "srce" tročlanog električnog sistema električnog vozila, odgovorno za podsticanje cirkulacije rashladne tečnosti, postizanje odvođenja toplote, izolaciju, kontrolu temperature, osiguravanje sigurnosti, izdržljivosti i stabilnih performansi baterije i motora.

Opis elektronskog grijača vode za hlađenje

Koristeći DC motor bez četkica koji se direktno napaja iz visokonaponske baterije vozila, pumpa za cirkulaciju hlađenja postiže precizan i podesiv protok/brzinu rashladne tečnosti putem elektronske kontrole; Izolacijski napon otporan na EMC, nivo zaptivanja je mnogo viši nego kod pumpi niskog pritiska.
Osnovne komponente:
Bezčetkični istosmjerni motor (rotor sa permanentnim magnetima + namotaj statora, elektronska komutacija bez trošenja četkica);
Integrisani kontroler (MCU+pre-drive+upravljanje napajanjem, podrška za CAN/CAN FD komunikaciju);
Impeler (inženjerska plastika/legura aluminija, optimizirani kanal protoka);
Magnetna spojnica/mehaničko zaptivanje (dizajn bez curenja);
Senzori temperature/pritiska/brzine (zatvorena petlja upravljanja + dijagnoza kvara).

Parametar elektronskog grijača vode za hlađenje

Model	HS-030-156H	HS-030-256H
Nazivni napon (V)	600
Raspon napona (V)	400-750
Nizak napon kontrolera (V)	9-32
Ulazna snaga	≤1500 W	≤2500 W
Protok tačke brzine	13000L/ H@22m	21600L/ H@20m
Maksimalni pritisak	25m	≥27 mjeseci
Nivo zaštite	IP67
Buka na nazivnim tačkama	≤70dB	≤75dB
Način komunikacije	MOŽE

Struktura elektronskog bojlera za hlađenje vode

1. Thevodena pumpastruktura je zaštićena pumpna struktura;

2. Kućište prednjeg ležaja je u kontaktu s medijem, a prednja izolacijska pločica izolira kućište prednjeg ležaja od kućišta;

3. Da bi se ispunili zahtjevi izolacije kućišta zadnjeg ležaja, dizajnirana je nova struktura koja obuhvata kućište zadnjeg ležaja i izoluje ga od kućišta, zadovoljavajući zahtjeve izolacije između medija i kućišta. Kućište zadnjeg ležaja je odvojeno od kućišta i predstavlja nezavisni dio. Kontroler je fiksiran na zadnjem kraju, što omogućava odvođenje toplote za kontroler, smanjuje porast temperature i poboljšava vijek trajanja kontrolera. Prednji kraj je u kontaktu sa cirkulirajućim medijem, odvodeći toplotu kontrolera.

4. Osovina motora ima šuplju strukturu. Medij ulazi u zaštitnu čahuru kroz prednje kućište ležaja u području visokog pritiska spiralnog cilindra, a nakon što stigne do zadnjeg kućišta ležaja, ulazi u dno osovine motora kroz poprečni žlijeb zadnjeg kućišta ležaja, vraćajući se u ulaz vodene pumpe kroz centralni otvor osovine motora, formirajući mali sistem za cirkulaciju odvođenja toplote.