NF tankoslojni visokonaponski grijač rashladne tekućine za električna vozila ili BTMS

NF GROUP 7 kW–15 kW Debeloslojnivisokonaponski grijač rashladne tekućineje kompaktno, visokoefikasno električno rješenje za grijanje dizajnirano za automobilske sisteme termičkog upravljanja. Pretvara električnu energiju u toplotnu energiju za zagrijavanje rashladne tečnosti na bazi etilen glikola, obavljajući dvostruke funkcije: klimatizaciju kabine i niskotemperaturno predhlađenje baterija u baterijskim električnim vozilima (BEV) i plug-in hibridnim električnim vozilima (PHEV).
Grijač koristi naprednu tehnologiju zagrijavanja debelim filmom, pri čemu se otporna pasta dopirana rijetkim zemnim elementima precizno sitotiskom nanosi na podloge od nehrđajućeg čelika otporne na koroziju i termički se stvrdnjava kako bi se formirao izdržljiv, prianjajući sloj za zagrijavanje. Ovaj proces omogućava ravnomjernu raspodjelu topline, brz termički odziv i dugoročnu stabilnost pod cikličnim termičkim opterećenjem.

Ključne tehničke prednosti uključuju:

1. Izuzetna energetska efikasnost: Efikasnost termalne konverzije ≥98,5%, postignuta potpuno uronjenim planarnim grijaćim elementima koji minimiziraju konvektivne i radijacijske gubitke - čime se poboljšava energetska ušteda na nivou sistema i produžava vijek trajanja.

2. Snižena radna temperatura i poboljšana pouzdanost: Maksimalna temperatura površine ograničena je na ≤170°C, što značajno smanjuje termičko naprezanje susjednih komponenti i poboljšava dugoročnu operativnu stabilnost pri kontinuiranim radnim ciklusima.

3. Inherentna električna sigurnost: Hermetički odvojene električne i rashladne komore - dizajnirane s ojačanim dielektričnim barijerama i validirane prema IEC 60335-1 i ISO 6469-3 - eliminiraju rizike od elektrolitičke korozije, kondenzacijom izazvanog praćenja i proboja izolacije.

4. Nepropusna konstrukcija: Eliminacija mehaničkih ventila za odzračivanje i usvajanje potpuno zatvorenog kućišta otpornog na pritisak (testiranog na statički pritisak od 5 bara) osiguravaju robusnu hermetičnost i kompatibilnost sa zatvorenim sistemima hlađenja.

5. Pojednostavljena mehanička arhitektura: Uklanjanje tradicionalnih rebrastih grijaćih ploča smanjuje broj dijelova, složenost montaže i potencijalna mjesta onečišćenja - poboljšavajući proizvodnost i rad bez održavanja.

6. Tehnologija preciznog spajanja: Svi kritični spojevi rashladnog sistema izrađeni su korištenjem automatiziranog zavarivanja vlaknastim laserom, što osigurava nulti rizik od curenja i usklađenost sa specifikacijama postupka zavarivanja ISO 15614-1.

Ovaj grijač predstavlja značajan napredak u automobilskim termalnim sistemima zasnovanim na PTC-u, postavljajući nove standarde za gustinu snage, funkcionalnu sigurnost i spremnost za integraciju u arhitekture električnih vozila sljedeće generacije.

Kao ključna komponenta portfolija termalnog upravljanja NF GROUP-a, PTC grijač rashladne tečnosti od 7–15 kW pruža konzistentan, kontrolisani toplotni učinak kako bi podržao udobnost kabine, termičku klimatizaciju baterije i voznost po hladnom vremenu – bez ugrožavanja dometa vozila ili pouzdanosti sistema.

Za više informacija, slobodno nas kontaktirajte direktno.