Električni grijač za električna vozila s debelim filmom
Opis proizvoda
1. Ovovisokonaponski grijač debelog filmaKoristi preciznu tehnologiju pakovanja kola u debelom filmu, postižući stopu termalne konverzije do 98%, što daleko premašuje tradicionalna rješenja grijanja. Ovo ne samo da smanjuje potrošnju energije, već i poboljšava stabilnost grijanja, čime se povećava energetska efikasnost vozila i produžuje domet vožnje. Istovremeno, njegova ultra visoka gustoća snage omogućava manju veličinu i težinu uz održavanje iste snage grijanja. Pogodan je za razne putničke automobile, komercijalna vozila, hibridna vozila i vozila na gorivne ćelije.
2. Ovovisokonaponski električni grijač s debelim filmomOdlikuje se stabilnim performansama otpora, eliminirajući vršne udarne struje tokom uključivanja i sprječavajući smetnje u elektronskom kontrolnom sistemu vozila. Posjeduje dvostruku hardversku i softversku zaštitu od pregrijavanja, zaštitu od suhog rada, zaštitu od termičkog udara, otpornost na koroziju i otpornost na vibracije, pružajući višestruke sigurnosne redundantnosti kako bi se osigurala sigurnost opreme i vozila u različitim uslovima rada. Izuzetno nisko slabljenje snage udvostručuje ukupni vijek trajanja i značajno smanjuje naknadne troškove održavanja.
Parametar proizvoda
| Model
| NFHVH-F800V |
| Nazivna snaga(kW) | 22-26 |
| Radni napon(v) | 450-950 |
| Kontrolni napon(v) | 24.12. |
| Raspon temperature okoline(℃) | ~40-125 |
| Raspon temperature skladištenja(℃) | ~40-125 |
| Otpor izolacije(MΩ) | >500 |
| Izolacijski otporni napon(v) | 4000 |
| Metode komunikacije | CAN/LIN |
| Težina(kg) | 7,9 |
| Dimenzija (mm) | 392X252X111 |
| Prečnik izlaza(mm) | Φ25 |
Karakteristike proizvoda
1. Koristi tehnologiju zagrijavanja debelim filmom rijetkih zemalja.
2. HVCHmože se prilagoditi kako bi se zadovoljile potrebe kupaca.
3. Visoka efikasnost, precizna kontrola temperature i manji zahtjevi za prostorom za instalaciju.
4. Ultrakompaktni modularni dizajn: mala veličina i mala težina.
5. Pouzdan kvalitet, dug vijek trajanja i bez degradacije snage.
6. Niska početna struja, nisko mreškanje struje i precizna kontinuirana upravljivost.
7. Niska ukupna potrošnja energije, što povećava kilometražu vozila.
8. Niski ukupni operativni troškovi.
Primjena
Široko primjenjiv u različitim scenarijima kao što su predgrijavanje baterija na niskim temperaturama, grijanje kabine vozila, kompenzacija otpadne topline motora i elektroničkog upravljanja te kontrola temperature opreme za skladištenje energije, s ključnim prednostima ekstremne energetske učinkovitosti, ekstremne sigurnosti i ekstremne stabilnosti, pruža visokoučinkovita i vrlo pouzdana integrirana rješenja za upravljanje toplinom za vozila s novim izvorima energije, opremu za skladištenje energije, specijalne inženjerske strojeve i druga područja, osnažujući novu energetsku industriju da se unaprijedi prema visokoj učinkovitosti i vrhunskoj kvaliteti.







