450V-750V HV PTC odmrzivač grijača zraka za električni autobus

1. Definicija proizvoda
Kineski naziv: 450V-750VVisokonaponski PTC odmrzivač za grijanje na vjetarPrimjenjivi objekti: Čisto električni/hibridni/autobusi na gorivne ćelije nove energije, putnički autobusi, autobusi Tip: Visokonaponski tip sa direktnim uduvavanjem i grijanjem, bez potrebe za cjevovodima protiv smrzavanja, bez potrebe za vanjskim pumpama za vodu visokog pritiska, visokonaponska električna energija direktno zagrijava zrak, integrirajući odmrzavanje i odmagljivanje prednjeg vjetrobranskog stakla + grijanje kabine.
2. Osnovni princip rada
Pogodno za hvisokonaponska platforma DC 450V-750Vnapajanje cijelog vozila;
Ugrađeni visokonaponski PTC keramički grijač može brzo generirati toplinu kada je uključen, sa samoograničavajućom temperaturom koja ne prelazi granicu i bez otvorenog plamena;
Centrifugalni ventilator prisiljava protok zraka, a hladan zrak prolazi kroz PTC jezgro i direktno postaje vruć zrak;
Usmjereni vrući zrak puše prema prednjem vjetrobranskom staklu i bočnim prozorima, brzo ih odmrzavajući, odmagljujući i odmrzavajući;
Istovremeno, može obezbijediti grijanje za kokpit, pri čemu jedna mašina ima dvostruku upotrebu;
Opremljen visokonaponskom izolacijom, HVIL visokonaponskom blokadom i višestrukim zaštitama od prenapona/podnapona/previsoke temperature/blokiranog rotora.
3. Glavni tehnički parametri
Radni napon visokog napona: DC 450V~750V (pogodno za glavne visokonaponske platforme putničkih automobila od 600V)
Kontrolni napon: DC 24V
Snaga grijanja: 6kW/8kW/10kW/12kW opciono
Način grijanja: HV PTC keramičko grijanje zraka direktno grijanje
Komunikacijski protokol: CAN2.0/SAE J1939
Nivo zaštite: IP65/IP67
Radno okruženje: -40 ℃ ~ +85 ℃, pogodno za područja sa visokim temperaturama
Strukturni oblik: Integrirani vjetar i grijanje, dizajn bezvodnog cjevovoda
4, Osnovne prednosti proizvoda
Široka adaptacija napona: kompatibilnost punog raspona 450-750V, kompatibilna sa svim novim platformama visokog napona energetskih sabirnica;
Grijanje na vjetarbez vodenog kruga: nije potrebno spajati antifriz, nije potrebno opremati visokotlačnom vodenom pumpom, jednostavna instalacija, bez održavanja, niska stopa kvarova;
PTC sigurnosna konstantna temperatura: samoograničavajuće temperaturne karakteristike, bez crvenila, bez otvorenog plamena, protiv suhog gorenja, sigurnije od otpornih žičanih grijača;
Odmrzavanje i grijanje dva u jednom: integrirano odmrzavanje prednjeg dijela i grijanje kabine, što štedi prostor za raspored vozila;
Dizajn za sigurnost visokog napona: izolacija visokog napona, HVIL blokada visokog napona, ispunjava propise o sigurnosti visokog napona za komercijalna vozila;
Niska buka i seizmička otpornost: ventilator specifičan za automobil, otporan na seizmiku i koroziju, pogodan za neravne šasije putničkih automobila;
Brzo zagrijavanje: Vruć zrak izlazi odmah nakon pokretanja, a odmrzavanje i odmagljivanje se brzo odvija u okruženjima s niskim temperaturama.
5. Scenariji primjene
Gradski autobusi na novu energiju, putnički autobusi, turistički autobusi, školski autobusi, hibridni autobusi i autobusi na vodonično gorivo su preferirani izbor za vozila u sjevernim regijama visokih nadmorskih visina.